刹车油-帝航润滑油-更换刹车油

为啥修理厂不建议更换刹车油

买汽车并不是一锤子买卖，也不是说买了之后就可以什么都不用管一直使用下去，在平时使用汽车的时候还是需要进行维护和保养的，每当我们的汽车需要保养的时候，汽车刹车油，我们总是会去4s店或者是其他的汽车修理厂，对于一些路边的小店，出于安全因素的考虑，我们并不会选择他们。

大图模式虽然我们更信赖4s店的售后服务中心，但是有时候，他们的工时费实在是太坑了，随随便便换一个机油都要收100多的工钱，而且机油还要购买他们的品牌，这在无形之中就增加了我们的用车成本，所以很多人为了省钱，都会选择去一些比较大型的汽车修理厂，这样至少会靠谱一些。大图模式但是很多车主都会发现这样一件事情，那就是每当自己要求更换汽车刹车油的时候，大部分的修理厂都会回绝我们，刹车油型号，说我们这个刹车油根本就不需要更换，还好用的很，但是我们明明看到说明书上看到确实已经到了需要更换刹车油的时间了，而且打开刹车油的盖子，里面的刹车油也已经到了的刻度线。

制动液的分类及标准要求刹车油

一、制动液的分类及标准要求

一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同，可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液，其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点，被广泛应用于高速、大负荷的汽车上。

***制动液应符合美国DOT3和DOT4标准，这是国际认可的制动液标准。我国和制定JG3和JG4标准，也是参照美***准制定的。国内生产的制动液80年代前一直使用醇型制动液，这种制动液的缺点是沸点较低，高温行车易发生气阻，低温性能较差，像在我国北方地区-25℃以下会出现白色结晶，不能满足车辆使用需求，气温适用范围小。

二、何为制动液?

1、沸点越高越好，较低蒸发性。沸点不低于205℃，当汽车长时间行驶、在高速或下坡行驶时，温度会高达数百度。制动液温度随着刹车蹄片温度升高而升高，若制动液沸点不够高，制动液汽化，产生气泡，踩刹车发软，不能立即达到刹车目的，就不能保证行车安全性。

2、对刹车系统各种金属防锈性好。一般制动液腐蚀性较强，但***制动液对各类金属防腐性防锈性大大减少，可延长刹车油泵寿命，若加了劣质制动液就会很快腐蚀金属，刹车油，对行车造成危害。

3、低温流动性很好，这对于严寒地区特别明显。使用***制动液在严寒时制动一样灵敏、可靠。而使用劣质制动液温性能差，凝固点高，低于-20℃气温就会有凝固现象发生，大大影响行车安全。

4、对各种橡胶不腐蚀。***制动液使用后发生皮碗严重膨胀变形现象。若使用劣质制动液，皮碗容易膨胀变形，导致车辆漏油、刹车时翻转，造成事故。标准制动液膨胀率一般在0.1%-5%之内。

5、长期使用无沉淀物。制动液长期在高温状态下使用，质量不稳定就会产生热分解，产生沉淀物，同样影响刹车性能。

首先我们要知道，刹车油是汽车制动系统当中***的一部分，它可以作为一种传递介质。有了刹车油之后，车主们在刹车的时候才能随心所欲。如果刹车油出现了变质或者是失效，那么极有可能造成刹车失灵，后果有多严重，大家可以自行想象。因此在更换刹车油的时候一定要仔细，首先要学会挑选刹车油。

***的刹车油像是蜂蜜一样，并且滴于手掌可以越搓越热。劣质的刹车油只要打开，就有一股非常浓烈的酒精味道。***的刹车油可以保护刹车分泵，但是劣质的刹车油具有非常强的腐蚀作用，更换刹车油，时间久了会使刹车分泵直接报废。但是刹车油再***也需要定期更换，一般行驶到3至4万公里时就该换一次。而且在更换的时候不要自己操作，有可能会掺进去杂质，对刹车系统也不好，那么我们可以去***的4s店，在更换之前可以要求维修工清洗一下制动系统。更换完了之后，隔一段时间也要检查一下刹车油的状态，是不是正常。

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